Ge go hlahlobja tshepedišo ya pompo ya slurry, go palelwa ga motšhene mo go sa letelwago gantši go latišišwa morago go go thopša ga dibering go e na le kgogolego ya mafelelo ye e kolobilego-. Go šoma ditikologong tšeo di hlalošitšwego ke grit ya go gohla, seretse se se boima, le dihlatswa tša kgatelelo ya godimo - go bea kgateletšego ye kgolo mafelelong a go otlela ga pompo.
Standard melomo tiiso le maemo a compression paka ka mehla hloleha ho arola beha cavity ka atoloswa tshebetso didikadikwe. Gatee-tee ge dilo tše tša go tiiša di senyegile, dilo tše di tiilego tše dibotse le monola di hudugela ka go lebanya ka gare ga ntlo, di hlatswa setlolo gomme tša dira gore dibering di thope ka tlase ga morwalo. Go fediša go hlaselega gabonolo mo mo go itšego, meralo ya sebjalebjale ya mošomo o boima - e šomiša ditiiso tša labyrinth tša go se ikgokaganye, tša magato a mantši - tšeo di kopantšwego le dipoleiti tša deflector. Peakanyo ye ya go tiiša yeo e hlamilwego e thibela go tsena ga slurry, lefela nako ya go se šome yeo e sa rulaganyetšwago.
Go kgonthišetša botshepegi bja matlo a dibering motheong go tsepamiša dithulaganyo tša tlhokomelo ya dipolante. Go e na le go gapeletša go tima ga tšhoganetšo ga selo se bohlokwa sa tshepedišo bogareng bja -shift, dihlopha tša tlhokomelo di ka diegiša ditlhahlobo go diphetogo tša ngwaga le ngwaga tšeo di rulagantšwego. Go feta moo, go thibela go tswalelwa ga dibering ka tšhoganetšo go šireletša drivetrain ka moka tshenyegong ya bobedi ya masetla-pelo, e bjalo ka di- shaft tše di kobegilego goba di- motor tšeo di imetšwego kudu.
